SNMA森力瑪電機YP-50-1.5-4/1.5KW/380V50HZ/SENLIMA馬達
YP變頻系列2極型號：
YP-50-0.37-2 YP-50-0.55-2 YP-50-0.75-2 YP-50-1.1-2 YP-50-1.5-2 YP-50-2.2-2
YP-50-3-2 YP-50-4-2 YP-50-5.5-2 YP-50-7.5-2 YP-50-11-2 YP-50-15-2
YP-50-18:5-2 YP-50-22-2 YP-50-30-2 YP-50-37-2 YP-50-45-2
YP變頻系列4極型號
YP-50-0.18-4 YP-50-0.25-4 YP-50-0.37-4 YP-50-0.75-4 YP-50-1.5-4 YP-50-2.2-4
YP-50-3.0-4 YP-50-5.5-4 YP-50-7.5-4 YP-50-11-4 YP-50-15-4 YP-50-18.5-4
YP-50-22-4 YP-50-30-4 YP-50-37-4 YP-50-45-4 YP-50-75-4 YP-50-90-4
YP-50-110-4 YP-50-132-4 YP-50-160-4 YP-50-200-4 YP-50-250-4 YP-50-315-4
YP變頻系列6極型號
YP-50-0.18-6 YP-50-0.25-6 YP-50-0.37-6 YP-50-0.55-6 YP-50-0.75-6 YP-50-1.5-6
YP-50-2.2-6 YP-50-3.0-6 YP-50-5.5-6 YP-50-7.5-6 YP-50-11-6 YP-50-15-6
YP-50-18.5-6 YP-50-22-6 YP-50-30-6 YP-50-37-6 YP-50-45-6 YP-50-75-6
YP-50-90-6 YP-50-110-6 YP-50-132-6 YP-50-160-6 YP-50-200-6 YP-50-250-6
YP-50-315-6
YP變頻系列8極型號
YP-50-0.18-8 YP-50-0.25-8 YP-50-0.37-8 YP-50-0.55-8 YP-50-0.75-8
YP-50-1.5-8 YP-50-2.2-8 YP-50-3.0-8 YP-50-5.5-8 YP-50-7.5-8
YP-50-11-8 YP-50-15-8 YP-50-18.5-8 YP-50-22-8 YP-50-30-8
YP-50-37-8 YP-50-45-8 YP-50-75-8 YP-50-90-8 YP-50-110-8
YP-50-132-8 YP-50-160-8 YP-50-200-8 YP-50-250-8 YP-50-315-8
YPNC系列型號：
YPNC-50-4-A YPNC-50-5.5-A YPNC-50-7.5-A YPNC-50-11-A YPNC-33.3-4-A
YPNC-33.3-5.5-A YPNC-33.3-7.5-A YPNC-33.3-15-A YPNC-50-1.5-B
YPNC-50-2.2-B YPNC-50-3.7-B YPNC-50-5.5-B YPNC-50-11-B
YPNC-50-15-B YPNC-50-18.5-B YPNC-22-50-B YPNC-37-50-B
YPNC-50-45-B YPNC-33.3-1.5-B YPNC-33.3-2.2-B YPNC-33.3-3.7-B
YPNC-50-7.5-B YPNC-33.3-7.5-B YPNC-33.3-11-B YPNC-33.3-15-B
YPNC-50-15-A YPNC-33.3-5.5-B YPNC-18.5-B YPNC-33.3-22-B
插裝閥的結構及原理
插裝閥又稱為邏輯閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點是通流能力大、密封性能好、動作靈敏、結構簡單，因而主要用于流量較大的液壓系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。本文蘇州逐利就來總結一下各種插裝閥的結構及其原理。
1．插裝閥的結構原理及符號
如圖1所示，它由控制蓋板1、插裝單元（由閥套2、彈簧3、閥芯4及密封件組成）、插裝塊體5和先導元件（置于控制蓋板上，圖中沒有畫出）組成。由于這種閥的插裝單元在回路中主要起控制通、斷作用，故又稱為二通插裝閥?？刂粕w板將插裝單元封裝在插裝塊體內(nèi)，并溝通先導閥和插裝單元（又稱主閥）。通過主閥閥芯的啟閉，可對主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導閥，可構成壓力控制、方向控制或流量控制，并可組成復合控制。將若干個不同控制功能的二通插裝閥組裝在一個或多個插裝塊體內(nèi)便組成液壓回路。
就工作原理而言，二通插裝閥相當于—個液控單向閥。A和B為主油路僅有的兩個工作油口（稱為二通閥），X為控制油口。改變控制油口的壓力，即可控制A、B油口的通斷。當控制口無液壓作用時，閥芯下部的液壓力超過彈簧力，閥芯被頂開，A與B相通，至于液流的方向則視A、B口的壓力大小而定。反之，控制口有液壓作用，當px≥pA、px≥pB時，才能保證A口與B口之間關閉。這樣，就起邏輯元件的“非”門作用，故也稱為邏輯閥。
插裝閥按控制油的來源可分為兩類：第一類為外控式插裝閥，控制油由單獨動力源供給，其壓力與A、B口的壓力變化無關，多用于油路的方向控制；第二類為內(nèi)控式插裝閥，控制油引白閥的A或B口，并分為閥芯帶阻尼孔與不帶阻尼孔兩種，應用比較廣泛。
2．方向控制插裝閥
有單向閥和換向閥兩種。
(1)單向插裝閥。如圖2所示，將X口與A或B連通，即成為單向閥。連通方法不同，其導通方向也不同。前者pA＞pB時，錐閥關閉，A與B不通；pB＞pA且達到開啟壓力時，錐閥打開，油從B流向A。后者可類似分析得出結論。
(2)液控單向插裝閥。如果在控制蓋板上接一個二位三通液動換向閥來變換X口的壓力，即成為液控單向閥，如圖3所示。若X處無液壓作用，則處于圖示位置，當pA＞pB時，A、B導通，A流向B；當pB＞pA時，A、B不通。若K`處有液壓作用，則二位三通液控閥換向，使X口接油箱，A與B相通，油的流向視A、B點的壓力大小而定。
(3)二位二通插裝閥。如圖4所示，在圖示狀態(tài)下，錐閥開啟，A與B相通。若電磁換向閥通電換向，且pA＞pB時，錐閥關閉，A、B油路切斷，即為二位二通閥。
(4)二位三通插裝閥。如圖5所示，在圖示狀態(tài)下，左面的錐閥打開，右面的錐閥關閉，即A、O相通，P、A不通。電磁閥通電時，P、A相通，A、O不通，即為二位三通閥。
(5)二位四通插裝閥。如圖6所示，在圖示狀態(tài)，左1及右2錐閥打開，實現(xiàn)A、O相通，B、P相通。當電磁閥通電時，左2及右1錐閥打開，實現(xiàn)A、P相通，B、O相通，即為二位四通閥。
(6)三位四通插裝閥。如圖7所示，在圖示狀態(tài)，4個錐閥全關閉，A、B、P、0不相通。當左邊電磁鐵通電時，左2及右1錐閥打開，實現(xiàn)A、P相通，B、O相通。當右邊電磁鐵通電時，左1及右2錐閥打開；實現(xiàn)A、O相通，B、P相通，即為三位四通閥。如果用多個先導閥和多個主閥相配，可構成復雜位通組合的二通插裝換向閥，這是普通換向閥做不到的。
3．壓力控制插裝閥
在插裝閥的控制口配上不同的先導壓力閥，便可得到各種不同類型的壓力控制閥。圖8 (a)所示為用直動式溢流閥作為先導閥來控制主閥用做溢流閥的原理圖。A腔壓力油經(jīng)阻尼小孔進入控制腔和先導閥，并將B口與油箱相通。這樣錐閥的開啟壓力可由先導閥來調(diào)節(jié)，其原理與先導式溢流閥相同。如果在圖8 (a)中，當B腔不接油箱而接負載時，即為順序閥。在圖8(b)中，若二位二通 電磁換向閥通電，則作為卸荷閥用。
圖8 (c)所示為減壓閥原理圖，主閥芯采用常開的滑閥式閥芯，B為進油口，A為出油口。A腔壓力經(jīng)阻尼小孔后通控制腔和先導閥，其工作原理和普通先導圖(見圖8)壓力控制插裝閥式減壓閥相同。
此外，若以比例溢流閥作為先導閥代替圖中的直動式溢流閥，則可構成二通插裝電液溢流閥。
4．流量控制插裝閥
如圖9所示，在插裝閥的控制蓋板上增加閥芯行程調(diào)節(jié)器，以調(diào)節(jié)閥芯開度，則錐聞可起流量控制閥的作用。若在二通插裝節(jié)流閥前串聯(lián)一個定差減壓閥，就可組成二通插裝調(diào)速閥。若用比例電磁鐵取代節(jié)流閥的手調(diào)裝置，則可組成二通插裝電液比例節(jié)流閥。
插裝閥產(chǎn)品介紹：國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品有TJ系列、Z系列、力士樂系列等，這些產(chǎn)品除結構上有所區(qū)別外，壓力等級均是31.5MPa，通徑范圍Фl6～Ф160mm。
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